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La fermeture de la Base aérienne de Sion ne se discute plus

Le Conseil fédéral a entériné le dossier DEVA – développement de l’armée – et le nouveau concept de stationnement.

L’armée suisse va faire sa mue. Une armée de 100’000 hommes, une instruction plus courte, le retour de la mobilisation, les nouvelles menaces et la sécurité aérienne en sont les principaux contours pour une enveloppe de Frs 19,5 milliards étalés sur 4 ans.

La fermeture de la Base aérienne de Sion est définitive.

Les tractations se poursuivent pour le maintien d’une activité civile sur l’aérodrome, ce dont l’Aras se réjouit.

L’aéroport, nouveau symbole d’un Valais qui gagne ?

“A l’heure où le Valais connaît de nombreux remous, l’aéroport peut servir d’étendard. Si tout le monde tire à la même corde, la piste sédunoise peut devenir un levier pour le tourisme valaisan, un créateur d’emplois ou un centre de compétence. En un mot: le symbole d’un Valais qui gagne.” David Vaquin, journaliste.

Plusieurs acteurs souhaitent le maintien de l’aéroport de Sion. Ils sont même ouverts à une participation financière.  Les stations de Crans Montana et Verbier prêtes à voler au secours de l’aéroport. Valais/Wallis Promotion pourrait s’impliquer sur les activités de promotion et de communication des éventuelles nouvelles liaisons sur les marchés concernés.

Le départ des militaires de Sion , c’est définitif.

La sentence est tombée : L’armée va quitter l’aérodrome de Sion. Les discussions autour de la phase de transition se poursuivent. Un processus qui pourrait durer jusqu’en 2020.

Un groupe de travail sous la direction de Jean-René Fournier a été mis en place.

L’Aras attend patiemment les premières séances pour apporter sa contribution et ses idées  pour la mise en place de la structure nécessaire pour le bon fonctionnement de cet aéroport .

Nouvelle liaison avec Palma de Majorque depuis l’aéroport de Sion

Reportage de la RTS  du 14.07.2014