Mouvements militaires 2019 sur l’aéroport de Sion.

Le nombre de mouvements militaires – décollages et  atterrissages –  sur l’aéroport de Sion a nettement diminué. Ainsi les nuisances dans la vallée du Rhône ont été fortement réduites.

9% de ces mouvements sont dus aux jets FA/18 ou Tiger alors que le nombre de mouvements pour les Propellers  – avions à  hélice – représente 29%.

Celui des hélicoptères a par contre diminué de moitié mais représente 55% des mouvements ; ceci s’explique par l’absence de la Patrouille des Glaciers qui a lieu tous les 2 ans.

A noter que le Service de Transport Aérien de la  Confédération – LTDB Jet – figure maintenant dans cette statistique avec 7% des mouvements.

Réduction du service de vol à Payerne.

La gestion de la crise du coronavirus a conduit l’armée à d’importantes adaptations de ses priorités.

Ainsi les nuisances dans le ciel valaisan devrait diminuer.

Voici un extrait de ces modifications :

  • Les entraînements jets, hélicoptères et PC-21 sont temporairement réduits à un minimum acceptable.
  • Les vols de nuit jets, hormis ceux de police aérienne 24 sont suspendus.
  • Les vols de nuit hélicoptères, hormis ceux au profit du corps des gardes-frontières et du service de recherche et sauvetage sont supprimés.
  • Les engagements au profit de la Patrouille des Glaciers sont annulés.

Par contre, les engagements de police aérienne 24 (PA24) sont maintenus.

WEF 2020 : le rôle de l’emplacement extérieur de Sion.

Les missions de police aérienne seront effectuées depuis la Base aérienne de Payerne  actuellement en cours de répétition.

La Base aérienne de Meiringen fonctionnera comme 1er aérodrome de dégagement et de réserve.

L’aérodrome de Sion est utilisé comme 2ème aérodrome de dégagement et de réserve en y combinant les moyens civils de l’aéroport de Sion et un détachement militaire sous la responsabilité de Payerne.