Vols jets privés – le boom.

L’Aras salue le développement de l’aviation privée, créneau intéressant pour le fonctionnement de l’aéroport de Sion.

Elle constate par contre, que le bilan carbone de ce type de transport est catastrophique.

Elle se réjouit du développement rapide de la propulsion électrique et de la pile à combustible fonctionnant à l’hydrogène, promulgués par différentes sociétés dont fait partie H55 dont les locaux sont sur le site de Sion.

L’objectif « zéro émission » serait ainsi atteint.

Bilan 2020.

Les relations avec le Canton du Valais, la Ville de Sion, la Direction de l’Aéroport ainsi que les responsables des Forces aériennes sont au TOP.

Un climat de franchise et de confiance règne entre les différents partenaires.

Lors d’un interview dans les studios de Rhône FM, l’Aras fait le point de situation sur l’année 2020.

Les route de vols hélicoptères doivent être respectées et redéfinies au sud-ouest de l’aéroport, vers les campings TCS et Sedunum et le village d’Aproz.

Extrait des News du 25.11 à 12h00

      Rhône FM 25.11.2020 12h00

Les aménagements de l’aéroport prévus pour 2021 sont réjouissants et vont dans le sens de la protection du riverain

Extrait des News du 25.11 à 17h00

      Rhône FM 25.11.2020 17h00

Petit bémol avec la Berne fédérale dont on aimerait connaître la stratégie à moyen/long terme

Podcast lié sous l’article :

      Rhône FM 25.11.2020 Podcast

« L’ARAS se demande quels sont les plans de l’armée pour la base aérienne de Sion »

Le futur de l’Aras s’inscrit dans la continuité : protection du riverain et développement harmonieux de l’aéroport.

Extrait des News du 25.11 à 19h00

      Rhône FM 25.11.2020 19h00