Archives mensuelles : août 2014

L’aéroport, nouveau symbole d’un Valais qui gagne ?

“A l’heure où le Valais connaît de nombreux remous, l’aéroport peut servir d’étendard. Si tout le monde tire à la même corde, la piste sédunoise peut devenir un levier pour le tourisme valaisan, un créateur d’emplois ou un centre de compétence. En un mot: le symbole d’un Valais qui gagne.” David Vaquin, journaliste.

Plusieurs acteurs souhaitent le maintien de l’aéroport de Sion. Ils sont même ouverts à une participation financière.  Les stations de Crans Montana et Verbier prêtes à voler au secours de l’aéroport. Valais/Wallis Promotion pourrait s’impliquer sur les activités de promotion et de communication des éventuelles nouvelles liaisons sur les marchés concernés.

Le départ des militaires de Sion , c’est définitif.

La sentence est tombée : L’armée va quitter l’aérodrome de Sion. Les discussions autour de la phase de transition se poursuivent. Un processus qui pourrait durer jusqu’en 2020.

Un groupe de travail sous la direction de Jean-René Fournier a été mis en place.

L’Aras attend patiemment les premières séances pour apporter sa contribution et ses idées  pour la mise en place de la structure nécessaire pour le bon fonctionnement de cet aéroport .

Nuisances matinales des vols d’épandage par hélicoptères

Les vols d’épandage par hélicoptères – décollages et atterrissages – , effectués hors aérodromes, sont soumis à autorisation délivrée par l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC).

En date du 6 mars 2014, l’OFAC a délivré à l’entreprise  Air Glaciers une autorisation valable pour l’année 2014,  lui octroyant le droit d’effectuer des vols  dans le Canton du Valais entre 6h00 et 21h30.

Alors pourquoi les hélicoptères volent-ils avant 06h00 ?